两个"驼峰航线"封

呵呵,自己喜欢收集香港大东版孙中山像邮票,收集到两个封,请大家帮忙评论,评论~~

"驼峰航线"封？

回复 #1 民国邮票 的帖子

:) 见识了"驼峰航线"封,但不懂啊,请介绍介绍,让我们学习.

亮姐： 連接有介紹

[url]http://news.xinhuanet.com/ziliao/2002-10/15/content_597673.htm[/url]

姚老师能否简单介绍下“邮路”谢谢

回复 #5 fred 的帖子

第一封是1943年3月27日广东台山都斛(TOHUK)航挂寄加拿大，4月4日送至桂林，再转至昆明用驼峰航线送到印度加尔各答，再用英航(BOAC)送去非洲拉哥斯(Lagos奈及利亚的首都)，接着用泛美航空(PAA)送往美国。5月13日到美国、17日到加拿大渥太华（OTTAWA）、5月20日到多伦多
(TORONTO)。

封面的DHF/10是印度检查戳、PASSED BY CENSOR _______ 是加拿大检查戳。
封边的检查封条是在印度检查后加封的
邮资为平邮$1.50 +空邮附加费8.70（每5克收$8.70），挂号$1.50=$11.70

================================================

第二封戳印不清，估计是1943年2月8日兰州寄美国，2月10日送到重庆，成都用驼峰航线送至印度加尔各答、再用英航(BOAC)送去非洲拉哥斯(Lagos奈及利亚的首都)，接着用泛美航空(PAA)送往美国。
邮资为平邮$1.50 +空邮附加费8.70 x 2（每5克收$8.70）=$18.90

我所知的邮路就是这样走，希望专家补充或修改。

:victory: :handshake

43年广东和兰州可能都是日本人控制,如属实.那不大可能走驼峰航线.

"駝峰航空"封

2007年中秋節在台南舉辦的全國郵展,有大陸集郵人士展出"駝峰航空史",與嘉義朱東興先生參觀時,適巧展出者在現場,在展出者一番解說,對"駝峰航空史"有初步見識.

[quote]原帖由 [i]姚松東[/i] 于 2008-7-5 08:55 发表 [url=http://www.youj.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=69497&ptid=11638][img]http://www.youj.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
第一封是1943年3月27日广东台山都斛(TOHUK)航挂寄加拿大，4月4日送至桂林，再转至昆明用驼峰航线送到印度加尔各答，再用英航(BOAC)送去非洲拉哥斯(Lagos奈及利亚的首都)，接着用泛美航空(PAA)送往美国。5月13日到美国、17日 ... [/quote]
多谢姚老师,当真我并不知道怎么多,,,我以为那签条是在加尔各答美国检查是的挂号戳,,,,,也并不知道那通过检查的是加拿大的,,,,以为也是在印度检查时加盖的,,,,真的感谢姚老师为我解读这两个封,,,真的感谢,,,,小弟深感荣幸~

回复 #10 民国邮票 的帖子

“民国邮票”： 我不是这方面的专家，只是尽我所知来介绍。如有不对，请“民国邮票”原谅。如你找到新资料，请再来指正。给大家欣赏！:handshake

根据8楼“Fred”所说，我曾找个相关资料，但没有人提及当年日人控制下的广东用什么方法寄出航空信件，是不是日人控制下的广东没有航空信可寄？如果有，为什么這信要送去桂林呢？

另：我见過多封这个时期的封都是广东寄出的航挂寄美加，都是送桂林再用“驼峰航线”走的，当时日人控制下的广东，还是有信件由沦陷区送往后方寄出，这封应是这样走的。希望有这方面的专家指补充。:handshake

[[i] 本帖最后由 姚松東 于 2008-7-7 18:41 编辑 [/i]]

呵呵,,具我所知道,,,42年下半年以后国际航空信件只有驼峰航线,,,,,在41年底香港沦陷以后中国国际航空邮路就无法从香港中转,,,后来陆续开通了渝仰航线,后来仰光失首,滇缅公路中断,,,改为渝加航线,两条航线都是昙花一现,,但这个渝加航线并不是驼峰航线,,虽然都是到印度的加尔各答但行驶路线并不需要翻越喜马拉雅山,,,是经过缅甸的密支那,,,再到成都,,,,由于到密支那的航空路线经常遭到日军的袭击,,,,所以不得改道翻越喜马拉雅山南麓,,,,这条航线就是现在所称驼峰航线,,,,,姚老师所讲的我个人认为很有依据.实在佩服,,,,,关于这条国际航线在加尔各答后如何行使,,,,多谢姚老师的指教,,小弟受益匪浅.   这两个封都是43年的绝对是驼峰航线,具我不清楚所知驼峰航线大约在6月份左右开通运输邮件,,,那么在41年年底以后到42年6月之间的国际邮路封小弟并未见过,,,,,小弟藏品疏浅无佳品,,,,,不知道姚老师可藏?也可以讲讲这段时间的国际邮路....小第倍受感激~~~~~

[[i] 本帖最后由 民国邮票 于 2008-7-6 21:14 编辑 [/i]]

回复 #12 民国邮票 的帖子

我没有机会买到这类封。我主集港澳邮品，1942-45年的邮路封我喜欢，但没有特别买来，只是留意看书研究一番，或将来见到会补些回来再学习。关这这条国际航线在加尔各答后如何行走，不只我说的这种，还有其他，有些是行水路去美国........，需看日期而定。全都是书本的，不是我特别精通。称“老师”我实不敢当，大家交流就好。或你知的还比我多。

[[i] 本帖最后由 姚松東 于 2008-7-7 18:36 编辑 [/i]]

当时太平洋战争爆发,英美对日宣战.南京汪伪政权于1943年3月接收广东邮政.当时广东省邮政部门要是听说有人要寄信(从广东~国民党控制区~驼峰航线~非洲中转~北美).你们觉的有可能投递吗?